Tidölaget slår mot Sveriges fattiga
Tidöpartiernas attack mot de långtidsarbetslösa är rent inhuman och inget annat än en klappjakt på Sveriges fattiga. Det är också väsentligt att förstå att denna högerpolitik grundar sig i ett reellt klassintresse. Mot bakgrund av att arbetarklassens enda möjlighet att hävda sig mot kapitalägarna är att – gemensamt och enskilt – vägra att arbeta under vilka villkor som helst. För att kunna göra detta krävs två saker: en strejkkassa och en arbetslöshetskassa.
Läs veckans ledare.
Folkets röst: ”Människor engagerar sig i sådant som faktiskt betyder något för dem”
Turbulensen i vänstern ger upphov till olika nya initiativ. Internationalen samtalade med Mesir Taki för det nybildade Folkets Röst som genomför en namninsamlingskampanj för vänsterkrav inför det kommande valet.
Mallak Abuhamda: ” ”Kanske kommer de idag… Kanske kommer flottan fram”
Global Sumud Flotilla är inte längre bara en samling båtar som flyter på vattnet;
Den har blivit en global symbol –
för mänsklighetens vägran att förbli tyst eller medskyldig.
Dessa fartyg deklarerar med tydlig röst: ”Gaza är inte ensamt. Det finns fortfarande de i
den här världen som vägrar att vända lidandet ryggen.”
Greta Thunberg och Lorena Delgado Varas bortförda av Israel
Den svenska aktivisten Greta Thunberg och riksdagsledamoten Lorena Delgado Varas greps när israelisk militär bordade flera båtar i solidaritetskonvojen Global Sumud Flotilla sent på onsdagskvällen. De två svenskarna befann sig ombord på båtarna Alma och Huga, som seglade med destination Gaza för att bryta blockaden och leverera mat, mediciner, bröstmjölksersättning och andra förnödenheter.
”Om du ser den här videon betyder det att jag blivit kidnappad av Israel”
En av deltagarna på Global Sumud Flotilla heter Kieran Andrieu och är en brittisk-palestinsk journalist för Novara Media.
Han spelade in ett videomeddelande kort tid innan israeliska styrkor började borda båtarna en efter en.
Kieran sitter nu frihetsberövad av Israel för att ha deltagit i en konvoj med mat, bröstmjölksersättning och mediciner till Gaza.
Israel har börjat borda Global Sumud Flotilla
Vid 20-tiden på onsdagskvällen bordades de första båtarna i solidaritetskonvojen Global Sumud Flotilla ca. 70 sjömil från Gazas kust. Ombord på båtarna finns aktivister från 44 olika länder, och mat, medicin, bröstmjölksersättning och andra förnödenheter till folket i Gaza.
Hur många som sexåriga Hind måste vi förlora innan världen vaknar?
Hind Rajab var sex år och bara ett av tusentals barn på Gazaremsan som drömde om ett normalt liv fyllt av lek och skratt, som alla barn i världen. Men hennes korta liv fick ett tragiskt slut och hon blev en ny symbol för oskyldiga som mördas under den israeliska ockupationens eld.
Trots sin unga ålder blev Hinds röst starkare än något politiskt uttalande, och påminner mänskligheten om att barn dödas varje dag i Gaza och att själva barndomen med våld håller på att utplånas under spillrorna.
Läs ännu en skakande rapport från Internationalens medarbetare inne i Gaza.
”Årtusendets avtal” efter ”Århundradets avtal”
Det ”Årtusendets avtal” som Trump och Netanyahu annonserade i måndags kommer lika lite att lösa konflikten i Palestina som det ”Århundradets avtal” han presenterade för fem år sedan gjorde. Det kommer istället att befästa Israels kontroll över stora delar av Gaza, skriver Mellanösternexperten och socialisten Gilbert Achcar.
Rör inte det permanenta uppehållstillståndet!
Regeringen presenterar en utredning om att ta bort de permanenta uppehållstillstånden. Det har på bara en vecka satt igång en stark proteströrelse. Skriv under och sprid namninsamlingen!
Daniel Helldén, MP: ”Bilisters tid värderas högre än tågresenärers”
Regeringen har presenterat en ny satsning på infrastrukturen, dvs. på underhåll och utveckling av bla. svenska vägar och järnvägar de närmaste 12 åren. Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlsson (KD) kallar satsningen ”historisk”, men det kommer ta minst 25 år att jobba ikapp det eftersatta underhållet av järnvägarna.
Miljöpartiets språkrör Daniel Helldén, beskriver regeringens järnvägspolitik som ”kortsiktig” och ”visionslös”.








